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网板格栅设备存在问题的成因

作者:admin 时间:2019-01-09 10:22   
  网板格栅设备存在问题的成因是什么,网板格栅在运行的时候会出现哪些问题,今天小编就给大家介绍一下网板格栅设备存在问题的成因是什么?
 
  下面小编就给大家介绍一下网板格栅设备存在问题的成因?
 
  网板格栅设备存在问题的成因:
 
  目前,国内污水处理设备与发达国家相比,还有一定的差距。随着城市污水处理业务发展的需要,相比也存在缺点,主要问题如下:在他的财产的矛盾。网板格栅污水处理资金投入小,市场价格从几十到几百上千的,小大红鹰wwwdhycom工厂等社会投资小额贷款。2010,根据第十个五年计划和长远规划的要求,我国污水处理设备综合生产能力远远不能满足国内需求,供需矛盾十分突出。较落后的品种结构、变化和发展的能力。在许多产品,超过主要通用机械产品和初级产品账户,具有机、现代化水平电、仪器设备设备少,除了大大红鹰wwwdhycom的绿色骨干企业,大多数企业缺乏自我发展能力的新产品。
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  产品质量差、技术水平低。35%的主要产品40%,相当于目前国内污水处理设备在70年代的国际水平,约l/5属有限大红鹰国际娱乐城生产的产品中,约1/6属于需要改进的产品。设备及成套工程总承包能力。能负担得起的污水处理工程承包和成套设备的企业很少,大多数企业专注于自己的领域,以适应产品的开发和制造,从事单机生产和销售,所以那生活污水处理成套能力和工程总承包的能力。包括操作培训、维修、售后服务和产品水平的反馈以改进工作有待加强。随着环境保护的发展,网板格栅污水处理厂的机械化、自动化程度的不断提高,机电设备的使用越来越多,新的污水处理厂设备的利用外资,从国外引进的,设备性能先进,操作灵活可靠,使用寿命长,但其管理难度较高,对设备管理和操作人员要有较高的专业技术水平性和严格的管理制度,特别是设备本身国外的设计参数和一些关键技术问题或多或少都有一些保留。
 
  网板格栅设备备件的进口价格高的同时,国内配件与进口设备配套有很多未解决的问题,我们的所有设备的管理和维护提出了更高的的要求,节约成本,使高效的设备,先进的设备,故障率低,对企业现有的充分发挥其优势条件的关键,凭借自身的技术、管理水平、配套设施、技术力量和维修人员的技能,以及许多其他因素。如果一些企业主大在电子设备的更新,选择一些大规格的设备,以提高生产效率,设备大,效果适得其反。
 
  原因是忽视了大大红鹰wwwdhycom设备是一个系统工程,如在过程中的一些瓶颈问题不能解决,只谈某一设备成为更大的孤立,往往造成大玛拉车的情况,导致更高的综合成本,弊大于利。电动机、减速器和轴承加油部分应按照规定,在润滑油和润滑脂。如使用普通钢丝绳。应涂油脂定期。定期检查电机、减速器等工作,及时更换磨损件,钢丝绳在规定限额超出部分应随时更换。同时应确定大,周期长,及时维修。经常检查是否开关支架组件灵活,及时消除异物夹卡,检查零件是否螺丝松了。
 
  常见故障与原因分析
 
  1.格栅除污机未下降到水室底即翻耙
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  在实际运行中,尤其是在2008 年间,多个格栅除污机在清污过程中未到达水室底就翻耙,此类故障大多属于机械类故障。
 
  (1)传动轴左右卷筒直径不一致。卷筒属于格栅除污机的升降机构,钢丝绳直接均匀缠绕在卷筒上,电机带动传动轴转动时,卷筒随之带动钢丝绳做垂直升降运动。如果两侧卷筒直径不一致,将会使得两侧的钢丝绳下降速度不一致,无法钢丝绳的水平度,从而使得除污耙不能水平下降,当倾斜达到一定程度时(此时未到水室底),除污耙与轨道的摩擦力加大,从而卡在轨道上,耙斗依靠自重翻转,失去了清淤除污的功能。
 
  (2)两侧钢丝绳直径不一致。格栅除污机依靠两根钢丝绳带动除污耙上下做升降运动,因而钢丝绳的直径不一致将导致除污耙在下降过程中,一边钢丝绳长,而另一边短的情况出现,从而使得除污耙倾斜,水平度不够,与轨道摩擦力加大到一定程度,除污耙会自动翻转,丧失除污功能。1CRF102DG 在106 大修前只能下降到-21m 便发生翻耙。经作业人员测量,发现左右两根钢丝绳(同为左旋)直径相差1mm。分析为两根钢丝绳旋向相同导致受力不均匀,其中一根被拉长,工作人员更换两根钢丝绳(一根左交互捻,另一根右交互捻),再次动作格栅除污机,便可以顺利的下降到-24.6m 的位置。
 
  (3)轨道平整度不够(水平度、垂直度)。除污耙中的小车部分是沿着轨道上升和下降的,其轨道如果水平度和垂直度达不到设计要求,或者由上述两种原因导致轨道变形,当小车下降到轨道变形处时,由于导向轮和轨道之间间隙不够,从而使得小车卡在轨道上,摩擦力过大从而导致翻耙。1SEC102DG 下降到-4.2m 左右自动翻耙,且不能继续下行或上升。经检查钢丝绳松紧度正常,没有出现钢丝绳水平度不够的现象。初步判定为轨道不平整或有杂物卡住了导向轮,由于有松绳报警和超力矩保护装置,使得格栅除污机无法下行或上升。工作人员将超力矩保护装置的限值调大一点,将格栅除污机顺利上升到位后,利用软梯下到-4.2m 处,发现轨道内侧有锈蚀。用刮刀将轨道内侧锈斑除去,再试格栅除污机,故障消除。
 
  2.格栅除污机下到底之后不翻耙
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  (1)水室底有大石块等卡住耙斗的污物。当格栅除污机下降到水室底之后,小车底部挡块与轨道底部挡块相撞,耙斗靠自重翻转,从而实现清淤除污的功能,如果水室底部正好有大的石块或者其它较重污物卡住耙斗,耙斗在依靠自身重力翻转时越不过临界点,则无法翻转。
 
  (2)耙齿与栅条咬合卡阻。到达水室底后耙斗翻转,但是由于栅条被堵塞,或者除污耙未平行下降到底,入齿偏斜,栅条与耙齿相抵,从而产生耙齿与栅条卡阻,最终导致除污耙无法正常翻转。
 
  传动轴与轴承卡涩。格栅除污机使用的是滑动轴承,如若滑动轴承与轴的配合间隙超标,或者由于除污耙进入水下时有泥沙进入到滑动轴承内,从而导致轴因为卡涩而无法动作,最终导致除污耙无法翻转。CRF 系统格栅除污机出现下到底却无法翻耙的现象,拆下1CRF103DG 耙斗转轴的轴承座,发现内部已经泥沙淤积、腐蚀严重。原因是在格栅除污机上下运行中,入口海水泥沙太多,导致轴承磨损、转轴卡滞,无法翻耙。
 
  处理与维护措施
 
  除污机未下降到水室底即翻耙的处理及维护措施发生此类故障通常是各种前提原因导致除污耙与轨道摩擦力过大,或者有异物卡在轨道上,从而钢丝绳松绳,除污耙依靠自重翻耙,进而失去了原有设计的除污功能。针对此类故障,先试验观察除污耙左右钢丝绳是否有存在一边松动迹象,若存在,则说明除污耙水平度不合格,进而考虑是否存在卷筒直径不一致或钢丝绳水平度不够,测量卷筒直径,如若合格,则调整钢丝绳使得除污耙水平,若不合格则更换卷筒。若是无松动迹象,而每次都是下降到某一深度翻耙,如果是未到水下就翻耙,则可以借助软梯,做好安全措施,人员沿着软梯下降到翻耙处检查轨道是否变形、平整度是否符合要求;如若是下降到水下(未到水室底)翻耙,则只能等待大修时将水排干,做好安全措施后,下降到水室底检查处理缺陷。
 
  除污机下到底之后不翻耙的处理及维护措施发生此类故障主要是由于水室底有异物挡住,或者是传动机构卡涩所导致除污耙不能翻转。针对此类故障,在机组运行期间,由于循环水系统和安全厂用水系统不能停运,因此人员无法下到水室底进行检查、清淤,从而只能用不同的方法试验,逐一排除,对现场不能解决的问题能分析制定相应的解决方案,等待大修机组停运的时候处理。对于是否是除污耙传动轴与轴承卡滞,可以通过在0.27m 水室上铺设两块硬木板之类的长方形物体,再操作格栅除污机下降,当小车底部与木块相撞的时候,观察除污耙是否能够顺利翻耙,如若能够顺利翻耙,而到底则不能翻耙,说明是水室底部的故障,传动轴是好的。反之,则可能是传动轴与轴承之间配合间隙不够。
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  以上就是小编对于网板格栅设备存在问题的成因,相关内容的介绍!相信大家应该已经有所了解了,今天小编就给大家介绍这么多,如果大家有什么需要,欢迎随时来电咨询!
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